Un decreto que emitió este jueves el Gobierno Nacional garantizó 776.139 millones de pesos del Estado para financiar la construcción del Metro de Bogotá en su proyecto elevado, cuyo contrato con un consorcio chino ya está en un 29 por ciento de ejecución. Esta decisión parece dirimir la polémica de meses atrás entre el gobierno Petro y la Alcaldía de Bogotá, especialmente las administraciones de Claudia López y de Enrique Peñalosa. Significa darle vía libre, en lugar del proyecto subterráneo sobre el cual ha insistido el presidente Petro. Todo esto coincide con la polémica que generó el desorden en las vigencias del Presupuesto General de la Nación, que comprometían 13 billones de pesos, y la salida de la directora de Presupuesto, Marcela Numa. El giro político conlleva a un escenario: los bogotanos ven menos lejana a idea de tener, finalmente, un metro.

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