Elettrica...mente?, il podcast di Silvio Chiapusso ed Emanuela Pirola dedicato a chi ne vuole sapere di più sull'eMobility e sui suoi effetti sia a livello mondiale che nel quotidiano.
 
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Stagione II, Puntata n.7 
Nella settima puntata della seconda stagione di Elettrica...mente?:

FOCUS INTERNAZIONALE
14 ottobre 2024 - BYD chiede all'UE di "stare alla larga" dai dazi mentre espande la catena di approvvigionamento europea - reuters.com

Il colosso cinese dei veicoli elettrici BYD ha criticato lunedì i dazi previsti dall'UE sui veicoli elettrici di fabbricazione cinese, ma ha affermato che intende produrre localmente quasi tutte le auto vendute in Europa, unendosi a una serie di case automobilistiche cinesi che stanno accelerando i piani di produzione nella regione.

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15 ottobre 2024 - CEO BMW: l'Europa deve cancellare il divieto sui motori a benzina per ridurre la dipendenza dalla Cina - reuters.com

L'Europa deve annullare il suo piano di vietare le nuove auto che emettono combustibili fossili a partire dal 2035 per ridurre la dipendenza dalla filiera di fornitura delle batterie cinese e puntare sui suoi punti di forza tecnologici, ha affermato il direttore generale di BMW Oliver Zipse.

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15 ottobre 2024 - Auto elettriche, ecco quanto le case devono aumentare le vendite per rispettare la normativa - greenmove.hwupgrade.it

Nel 2025, come ormai sappiamo bene, scatterà il nuovo scalino per i limiti di emissioni di CO2 per le auto vendute in Europa. Questo significa che le flotte dei singoli venditori dovranno inquinare sensibilmente meno rispetto al limite imposto nel 2023, con il target che ora sarà a quota 93,6 grammi di CO2 per km. Alcuni costruttori sono già sulla buona strada, altri dovranno faticare di più per restare in regola, e l'ICCT, International Council on Clean Transportation, ha redatto uno studio che analizza le differenze tra i vecchi e i nuovi limiti, e quanto di conseguenza i costruttori dovranno aumentare le vendite di auto elettriche. 

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18 ottobre 2024 - Mercedes inaugura un impianto di riciclo di batterie in Europa: recupera il 96% del materiale - greenmove.hwupgrade.it

Le batterie in generale, ed anche e soprattutto le batterie per veicoli elettrici, contengono diversi materiali rari, o comunque dispendiosi, sia dal punto di vista economico, sia da quello prettamente legato alle difficoltà di reperibilità. Con l'aumentare delle auto elettriche in circolazione, saranno dunque sempre più importanti gli impianti di riciclo.

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FOCUS ITALIA

18 ottobre 2024 - PNRR: il Mase pubblica nuovi avvisi per selezionare progetti dedicati alle colonnine - e-ricarica.it

Il Mase (Ministero dell’ambiente e della sicurezza energetica) ha pubblicato sul proprio portale due nuovi avvisi relativi alla presentazione di progetti per la realizzazione di infrastrutture di ricarica ad accesso pubblico su strade extraurbane e nei centri urbani.

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