L’incidente della portacontainer “Ever Given”, incagliata all’imboccatura del Canale di Suez, ha messo a nudo le fragilità di un sistema commerciale estremamente interconnesso e globalizzato. È bastato infatti che si bloccasse una via di comunicazione strategica per paralizzare una parte significativa dei flussi internazionali di merci. Alla luce di questo episodio, quali sono le prospettive per un sistema basato su catene produttive sempre più complesse e frammentate? Quali le implicazioni per le infrastrutture e i trasporti marittimi e le ricadute sugli approvvigionamenti di materie prime ed energia?