La limitación de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos contaminantes a los municipios no es nada nuevo. Desde el 2007 podrían estar en vigor. Y sin embargo aún tenemos que soportar campañas electorales directamente en su contra.

Y es que las ZBE no son sólo cerrar al tráfico el centro de las ciudades si no que buscan reducir los contaminantes y el ruido, por supuesto reducir los gases de efecto invernadero, pero también fomentar la movilidad activa y recuperar el espacio público, y sin olvidarnos de la electrificación del transporte.

Referencias:
🚘  Directrices para la creación de zonas de bajas emisiones (ZBE) https://femp-fondos-europa.es/documentos/directrices-para-la-creacion-de-zonas-de-bajas-emisiones-zbe/
🚘  Etiquetas de la DGT, no es tan difícil | el charco #31 https://www.podcastidae.com/el-charco/etiquetas-de-la-dgt-no-es-tan-dificil-el-charco-31/
🚘  Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2021-8447
🚘  Real Decreto 102/2011, de 28 de enero, relativo a la mejora de la calidad del aire https://www.boe.es/eli/es/rd/2011/01/28/102/con
🚘  Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y protección de la atmósfera https://www.boe.es/eli/es/l/2007/11/15/34/con
🚘  Real Decreto 1052/2022, de 27 de diciembre, por el que se regulan las zonas de bajas emisiones https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2022-22689